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綜 合 報 導
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解決大溪、八德塞車之苦，大鶯豐德交流道目標下半年完成可行性報告核定 |
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2020-05-26 至 2020-06-07
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【記者魏雲日／桃園報導】 2020-05-26
桃園市長鄭文燦5月25日上午前往八德區瑞祥里集會所，陪同交通部長林佳龍考察國道3號增設大鶯豐德交流道設置可行性辦理進度。鄭市長表示，大鶯豐德交流道包含聯絡道工程經費約54億元，未來八德地區民眾只須3分鐘車程就可連上北二高系統，並緩解大湳交流道及大溪交流道周邊道路易塞車問題，提供八德及大溪地區鄉親更便捷的交通選項；目前計畫可行性報告已獲交通部高公局有條件通過，目標今（109）年下半年獲得行政院核定通過，透過地方與中央充分合作，實現桃園交通新夢想。
鄭市長指出，八德地區人口持續成長，已突破20萬人，當地雖然有大湳交流道，但許多八德擴大都市計畫區、更寮腳鄉親反映期盼有更方便的交流道，可直接連結北二高；因此市府積極規劃在大湳交流道及大溪交流道中間地帶，增設大鶯豐德交流道，設置地點距離北二高僅500公尺左右，但工程極具挑戰性，必須克服道路系統高低差，以及符合國道爬坡率規範等，然而為帶動地方建設發展，計畫勢在必行，整體建設經費逾54億元，其中交流道建設經費約26.95億元，工期預估28個月、聯絡道經費27.4億元，工期約25個月，並由市府自籌一半經費。
鄭市長說，包含八擴、更寮腳、僑愛等地區過去經常淹水，為讓未來相關工程更順利進行，水務局也想辦法打通大漢溪排水路，解決當地淹水問題，並解決陸軍化學兵學校用地取得問題，進一步提高計畫的可行性；鄭市長也說，大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道周邊易壅塞問題，也可減緩武嶺橋、五叉路口每逢假日易成為塞車瓶頸點，未來交流道打通後，也可大幅縮短台北到八德、大溪的距離，對於兩地通勤的市民朋友來說，十分便利。
鄭市長也提到，桃園自升格後人口快速成長，目前正處於高度建設時代，隨著疫情趨緩，中央陸續擴大內需，交通部也加速推動重大交通建設，市府團隊將全力以赴做好每項建設；他特別感謝交通部在桃園推動7個交流道設置及改善計畫，以及其他重大交通建設，相信未來工程陸續完工後，桃園交通將更加四通八達。
交通部長林佳龍表示，桃園進入大建設時代，桃園也是全台最蓬勃發展的城市，人口增加最快，他認為人口多、交通建設也要好，才能解決民眾塞車之苦，他相信在鄭市長的擘畫，以及地方民代積極推動下，交通部支持桃園每項重要交通建設，希望幫助桃園成功轉大人，讓首都圈延伸至桃園，發揮首都減壓的效果。
林部長提到，桃園透過三心六線軌道建設均衡城鄉發展，以及三橫三縱公路建設等，不包含桃園國際機場第三航廈及第三跑道建設計畫，桃園重大交通建設累計投資超過3,000億元，希望中央地方攜手，幫助桃園打通重要交通節點以及交通任督二脈。
林部長也說，大鶯豐德交流道可行性報告去（108）年獲得交通部有條件通過，並獲得交通部無條件支持，希望透過今日的考察行程，讓在地鄉親掌握計畫進度；他強調，桃園的建設也是中央的建設，後續等市府完成修正可行性報告後，直接報院審查，希望全力加速計畫完成。
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今日包括立法委員黃世杰、湯蕙禎、趙正宇、市議員呂林小鳯、蔡永芳、交通部長林佳龍、高公局長趙興華、公路總局代理局長許鉦漳、高公局第一新建工程處處長陳澤仁、公路總局第一區養護工程處處長陳營富、市府交通局長劉慶豐、水務局長劉振宇、工務局副局長陳聖義、八德區長邱瑞朝、大溪區長陳嘉聰等均一同視察。
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